– А кто такие эти полицейские? — спросила Селедочка.
– Бандиты! — с раздражением сказал Колосок. — Честное слово, бандиты! По-настоящему, обязанность полицейских– защищать население от грабителей, в действительности же они защищают лишь богачей. А богачи-то и есть самые настоящие грабители. Только грабят они нас, прикрываясь законами, которые сами придумывают. А какая, скажите, разница, по закону меня ограбят или не по закону? Да мне все равно!
– Тут у вас как-то чудно! — сказал Винтик. — Зачем же вы слушаетесь полицейских и еще этих… как вы их называете, богачей?
– Попробуй тут не послушайся, когда в их руках все: и земля, и фабрики, и деньги, и вдобавок оружие! — Колосок пригорюнился. — Теперь вот явлюсь домой, — сказал он, — а полицейские схватят меня и посадят в кутузку. И семена отберут. Это ясно! Богачи не допустят, чтоб кто-нибудь сажал гигантские растения. Не суждено, видно, нам избавиться от нищеты!

16 апреля Команда Вождения приглашает совершить туристический рейд в Мещерские леса.

Вас ждут лесные и полевые дороги, колеи, тающий снег и специальные участки.
Маршрут заранее прокатан и проходим на стандартном внедорожнике, однако и для подготовленных найдутся интересные “засадные” места.
Мы организуем колонну, проведём Вас по маршруту, в случае необходимости окажем техническую поддержку, квалифицированую помощь и накормим горячим обедом!

В составе колонны пойдёт подготовленный внедорожник с опытным экипажем, готовым придти на помошь в сложных ситуациях!

Нам предстоит посетить пустынный, выселенный район, посетим труднодоступные достопримечательности: заброшенный храм, воинскую часть и артеллерийские позиции, попытаемся найти сероводородный источник.

Для новых участников - отличная возможность тренировки, для “стариков” - повторение и закрепление полученных навыков и приобретение новых.
Рейд однодневный, однако если наберётся достаточное количество желающих заночевать в лесу, то можем организовать шашлыкинг и продолжить внедорожный маршрут во второй день, воскресенье.

ВСЕ ПОДРОБНОСТИ В РАЗДЕЛЕ ТРОФИ-РЕЙДЫ

Обсуждение в форуме: http://4×4off.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=80

Все вопросы и заявки по телефонам: 8(916)782-09-39 Дмитрий
8(926)349-95-90 Алексей

Не забудьте оставить заявку!
Количество участников ограничено!

Время и место встречи:
09:00, 16 апреля 2011 года.
Каширское шоссе, трасса на аэропорт Домодедово. 1,3 км (0,8 miles) от МКАД АЗС “Татнефть” (Совхоз им. В.И. Ленина)

Вас ждут лесные и полевые дороги, колеи, тающий снег и специальные участки.
Маршрут заранее прокатан и проходим на стандартном внедорожнике, однако и для подготовленных найдутся интересные “засадные” места.
Мы организуем колонну, проведём Вас по маршруту, в случае необходимости окажем техническую поддержку, квалифицированую помощь и накормим горячим обедом!

 В составе колонны пойдёт подготовленный внедорожник с опытным экипажем, готовым придти на помошь в сложных ситуациях.

На маршруте нас ждут достопримечательности в неимоверно большом количестве для однодневного маршрута:
мы посетим знаменитый Музей Паровозов;
осмотрим разрушающуюся заброшенную Православную церковь;
проедем по лесной дороге через свежую просеку, по краям которой сохранились следы прошлогоднего урагана - завалы высотой в два человеческих роста;
посетим самую высокую точку района с установленной наблюдательной пожарной вышкой, на которую можно забраться и сделать замечательные снимки;
проедем по територии опустевшей военной базы и осмотрим остатки военных сооружений, доты и огромные ангары для хранения ракет;
проедем вокруг Плещеева озера и посетим источник Варварин Ключ.

Подробности на 4×4off.ru

12 марта Команда Вождения приглашает всех любителей бездорожья совершить Трофи-рейд в район города Старица.
Главная цель рейда - найти и посетить Ледяную пещеру.
По пути осмотрим много других исторических и культурных труднодоступных достопримечательностей.

Пещера “Ледяная Красавица” - это что-то удивительное. Созданная человеком и природой, она вызывает странные чувства: восхищения, преклонения, мистического ужаса, притяжения и желания дальше и дальше углубляться в ее подземные ходы. Старые каменоломни оживают в ледяных фигурах, каждый год рождая новые образы. К концу февраля - началу марта ангелы, паломники, люди и звери из льда встречают и провожают приходящих сюда смертных.

Вас ждут лесные и полевые дороги, колеи, много снега и специальные участки. 
Мы организуем колонну, проведём Вас по маршруту, в случае необходимости окажем техническую поддержку и квалифицированую помощь.

В составе колонны пойдёт подготовленный внедорожник с опытным экипажем, готовым придти на помошь в сложных ситуациях!

Заявки по телефонам:
8(916)782-09-39, 8(915)00-77-624 Дмитрий,
8(926)349-95-90 Алексей

Подробности на сайте Команды Вождения: www.4×4off.ru

В программе:
1. Движение колонной: правила, построение, начало движения, остановка.
2. Конвойное движение по пересечённой местности.
3. Преодоление оврагов, спуски и подъёмы.
4. Передвижение по грейдеру: максимальная скорость и безопасность.
5. Особенности перемещения по заснеженным учаскам.
6. Колея: траектория, опасности, преодоление.
7. Использование подручных средств для вытаскиваия застрявшего внедорожника.
8. Применение специального внедорожного оборудования.

Завершим рейд на участке полигона для испытаний колёсной техники, где нас ждут бетонные холмы, надолбы и брусчатка.
По пути осмотрим множество достопримечательностей культурного и техногенного происхождения.

Участники приобретут много теоретических и достаточно практических навыков, бесценный опыт преодоления бездорожья.

Маршрут заранее прокатан и проходим на стандартном внедорожнике, однако и для подготовленных найдутся интересные “засадные” места.
Мы организуем колонну, проведём Вас по маршруту, в случае необходимости окажем техническую поддержку, квалифицированую помощь и накормим вкусным обедом!

В составе колонны пойдёт подготовленный внедорожник с опытным экипажем, готовым придти на помошь в сложных ситуациях!

Заявки по телефонам:
8(916)782-09-39 Дмитрий (Борман),
8(926)349-95-90 Алексей

Подробности смотрите на сайте Команды вождения

Описание процедуры:

1. ГАИ. Получение заявления, заполнение заявления, сдача и получение подписанного заявления.

2. НАМИ. Вместе с заявлением и фотографиями автомобиля получаем заключение о возможности внесениея изменений.

3. Самостоятельно заполняем заявление-декларацию о выполненных работах.

4. ПТО. Стоим в очереди, оплачиваем квитанции, проходим инструментальный контроль (с собой иметь медсправку) и получаем диагностическую карту, в которой должно быть указано: “Изменения внесены согласно заключению (номер НАМИ)”.

6. ГАИ. Приносим Заявление из ГАИ, Заключение НАМИ, Заявление о работах, Диагностическую карту, Квитанцию оплаченную на 500 руб. (выдаётся в ГАИ вместе с заявлнием), СРТС, копии всех документов. Получаем заключение о соответствии ТС.

7. ГАИ, отдел регистрации. Приносим Заключение о соответствии, ПТС, СРТС, страховку + копии документов. Получаем квитанции + бумагу на осмотр, идём на полощадку осмотра. Там ГАИшник сверяет номера и смотрит изменения соглано Заключения, подписывает. Обратно в ГАИ, сдаём бумаги, ждём и получаем вписанные изменения в ПТС и СРТС.

 Всё! Спокойно ездим с внесенными изменениями.

И вот решил я внести официально изменения в конструкцию транспортного средства.

Делается это следующим образом:

1. В ГАИ по месту жительства у инспектора Гостехнадзора берём бланк заявления, заполняем и передаём инспектору на рассмотрение. Заняло 10 минут времени. После этого через неделю заехал и получил подписанное заявление.

2. С заявлением поехал в НАМИ Птиа-фонд. Сделал фотографи со всех сторон и на флешке привёз в Птиа-фонд. Там задали несколько вопросов, выдали квитанцию на 5 тыс. руб., и пока ходил оплачивал, подготовили заключение. По времени - минут 15-20 на всё.

3. Теперь необходимо пройти техосмотр и…

4. С диагностической картой, заявлением из ГАИ, заключением Птиа-фонда и заявление о внесённых изменениях (заполняется собственноручно), а также доками на машину придти в Гостехнадзор родного ГАИ и внести изменения.

Как закончу, отпишу всё здесь со сканами доков.

Проехали полстраны, побывали на УРАЛЕСПРОМе, посетили Ольхон и покатались вдоль Байкала и Баргузина.

Сейчас много дел навалилось, поэтому отчёт позже.

Цели и задачи:
Добраться до озера Байкал на внедорожнике, посмотреть страну, принять участие в Пятом Всероссийском Внедорожнм фестивале БАЙКАЛ 2010, благополучно вернуться домой.

А также:
неформальное общение с любителями езды по бездорожью, расширение географии джиперского движения России, обмен внедорожным опытом, знакомство с природой, историческими и культурными ценностями Восточного Прибайкалья, пропаганда здорового образа жизни, привлечение молодёжи к активным занятиям спортом и туризмом, дружеское общение единомышленников.

Старт эспедиции: 15 июля 2010 года.

Вся подробная информация будет публиковаться на сайте команды вождения.

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=85558

Начало хорошее:

… зараза кусачая. Около яйца, жгёт четвертый день сил нет. Чем помазать? (ссал на укус, не помогает)

Всем рекомкндую читать в оригинале, вот некоторые выдержки:

у вас чё в Рязань медуз завезли?

Как умудрился поссать сам себе на яйца???)))

ты с ней чего хотел замутить?

(more…)